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Lugar de origem | China |
Marca | BECKHOFF |
Número do modelo | EK1100 |
No domínio da automação industrial, a sinergia entreRobôs KUKA,EtherCATprotocolos de comunicação, eSistemas de controlo baseados em PC da Beckhoffredefiniu a eficiência, precisão e escalabilidade.
A KUKA, pioneira na robótica industrial, adoptouEtherCATComo a espinha dorsal para a sua série de controladores KR C4 para melhorar a comunicação em tempo real e adaptabilidade.
Transferência de dados de alta velocidade: A tecnologia de "processamento instantâneo" da EtherCAT permite o controlo em tempo real com latencia mínima, essencial para tarefas como solda, montagem e usinagem de precisão
Hardware simplificado: Os cabos e controladores Ethernet padrão reduzem os custos, enquanto os PC multi-core substituem o hardware proprietário, reduzindo o número de componentes em 33% e os conectores em 50%
Segurança e flexibilidade: O protocolo de segurança sobre EtherCAT (FSoE) da EtherCAT® garante uma colaboração segura entre humano e robô, enquanto o software TwinCAT da Beckhoff® integra controle de movimento, robótica e conectividade IoT
Os robôs KUKA, como a série KR QUANTEC, utilizam o EtherCAT para sincronizar tarefas como solda, manipulação de materiais e inspecção de qualidade.dois robôs KUKA executam estampagem, solda e empilhamento com precisão submilimétrica
Os PCs industriais com EtherCAT da Beckhoff® otimizam as linhas de embalagem.O sistema sincroniza as prensas a servo e as máquinas de rotulagem, alcançando movimentos de 0,5 mm em 1 ms
A Echo Hill Automation utiliza robôs KUKA e a plataforma TwinCAT da Beckhoff para moagem de alta tolerância.enquanto os motores lineares reduzem o desgaste mecânico5.
Ao integrar robôs acionados por EtherCAT da KUKA (por exemplo, LBR iiwa) com sistemas Siemens PROFINET, conversores de protocolo como as lacunas de comunicação de ponte de gateway WL-PN-ECATM.Esta configuração reduz a latência para < 2 ms, permitindo a sincronização CNC-robô em ciclos de 1,4 segundos
Nome do produto | BK1100 EtherCAT bus coupler para módulos terminais de autocarro padrão |
Categoria de produtos | Kit de braço robótico |
Interface de autocarro | 2 RJ45 |
Características funcionais | O protocolo EtherCAT está ligado ao módulo terminal do autocarro |
Tecnologia de ligação | 2 portas RJ45 |
Número máximo de bytes de bus de campo | 1024 Byte Input e 1024 Byte Output |
Temperatura de funcionamento/armazenamento | -25...+60 °C/-40...+85 °C |
Taxa de transmissão de mensagens | 100 Mbit/s |
Alocação automática de imagens de processo | Para o sistema EtherCAT |
Número de módulos de terminais de autocarros | 64 (até 255 via extensão do K-bus) |
Este kit de braço robótico usa o acoplador de ônibus EtherCAT da Beckhoff, especificamente o modelo BK1100, que é compatível com módulos de terminal de ônibus padrão, como o EK1100.
Perguntas frequentes:
*Q- Porque estamos?
AA nossa empresa trabalha na indústria robótica há mais de quinze anos.Serviço após o período de garantia.
*QQue tal o nosso conceito de serviço?
A:Mantemos o telefone aberto o dia inteiro, para fornecer soluções de racionalização e seleção de robôs.
*P:Que produtos podemos oferecer?
A:Robô, alimentação de energia para robô, linear para robô, treinamento para robô, agarre para manuseio.
*P:Porque compras de nós?
A:Não se preocupe com o problema pós-venda para cooperar conosco.
Sobre nós
Empresas no "cliente em primeiro lugar, qualidade em primeiro lugar, o usuário em primeiro lugar" propósito, vamos como sempre Serviço caloroso e sincero para todos os usuários, amigos e clientes, criar um amanhã brilhante.Os nossos principais clientes são a Baosteel.Os nossos engenheiros podem conceber soluções, simulação, programação e solução de problemas.Liga-nos a qualquer momento.. Vamos tentar o nosso melhor para resolver o problema. A outra vantagem é o serviço pós-venda, temos peças sobressalentes de robô no armazém. Podemos responder prontamente para ajudá-lo a resolver falha do robô.Também temos treinamento de robôs.O curso inclui programação, eletricidade, mecânica e programação especializada.
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